CAI分析儀FGA4500汽車尾氣分析儀。該儀器常用于汽車排放煙氣測試和發動機診斷，以下是結合同類尾氣分析儀通用流程及該儀器特性整理的操作和使用方法：

前期準備

設備檢查：檢查儀器電源線連接是否牢固，取樣管無彎折、破損，探頭進氣孔無積碳堵塞，同時確認粉塵過濾器等配件狀態正常，若濾紙變黑需及時更換。還需檢查各電纜無破損、接頭牢固，保證電路連接穩定。

預熱儀器：接通儀器電源，打開電源開關，讓儀器進入預熱狀態。為保證測量精度，預熱時間建議 30 分鐘以上，達到 1 小時，等待儀器顯示屏進入正常工作界面。

參數與校準設置

基礎參數確認：該儀器可顯示空燃比 AFR、過剩空氣系數 λ 和轉速 RPM 等參數，一般默認參數可滿足常規檢測需求，若有特殊測試標準，可在菜單中調整對應參數。

校準操作：測量前需完成零點和量程校準。進入儀器校準菜單，行零點校準；之后通入標準氣體，執行量程校準，記錄漂移值，偏差小于 2% 即為合格。該儀器具備自動零點校正功能，若校準后仍有數據偏差，可重復校準步驟。

樣品測量

固定取樣探頭：將取樣探頭插入汽車排氣管，插入深度需不小于 400mm 并固定，防止測量過程中晃動影響數據準確性。

分階段檢測：啟動車輛，行怠速檢測，記錄此時 HC、CO、CO?等氣體濃度數據；接著將車輛轉速踩到 2500 轉，進行半分鐘左右的高怠速檢測；隨后執行加減油操作，一腳將油門踩至 4000 轉以上后迅速松開，完成空負荷下的工況檢測，儀器會自動采集該過程中的氣體數據。

數據查看：儀器的 6 個超亮 LED 或 LCD 顯示屏會實時顯示 5 種氣體濃度及計算參數，檢測過程中可直觀查看各項數據變化。

后期操作

結束測量：檢測完成后，立即拔出取樣探頭，避免高溫尾氣長期接觸探頭造成損壞。之后關閉車輛發動機，再操作儀器停止測量。

數據處理：儀器內置數據記錄功能，可通過 RS - 232 串行接口將數據下載到電腦等設備中分析；若連接了內置或外置打印機，可直接打印檢測報告。

設備維護：用濕布清除探頭外部積碳，之后用清潔空氣吹洗取樣管 30 分鐘，防止 HC 吸附。用無絨布輕擦紅外檢測器鏡片，保持光學窗口潔凈，最后關閉儀器電源，整理好取樣管和線纜。

使用過程中還需注意，儀器工作環境溫度需控制在 0 - 45℃，相對濕度小于 60% 且保持通風良好；測量時若出現數據漂移，可檢查零氣純度或排查氣路是否泄漏，及時更換零氣或修復泄漏點。